19 avril 2007
À tout seigneur tout honneur
Bon printemps à tous et que le soleil puisse enfin briller.
Le projet de piétonnisation du marché Jean-Talon pousuivi et entammé l'été dernier par l'arrondissement de Rosemont Petite Patrie a fait beaucoup d'heureux et peut d'insatisfait. Victoire pour les piétons qui l'on fréquenté durant la fin de semaine pendant 7 semaines. Nous avons fait valoir auprès des élus que ce projet devait aboutir et que son aboutissement allait fournir un exemple concret de ce qui peut être fait améliorer notre sécurité, notre santé et notre environnement urbain.
D'ores et déjà, le piétonisation du marché Jean-Talon est maintenant citée en exemple comme une action concrète favorable au développement durable et s'inscrit dans les objectfs du protocole de Kyoto (sic pour le gournement Harper). Je ne peux que me réjouir de ces associations à ces préoccupations communes que je partage avec une majorité de mes concitoyens locaux et mondiaux. Aussi, je veux simplement vous partager les dernières informations que j'ai glanées ici et là sur le web concernant mon propos.
En attendant la suite, soit une bonification du projet de piétonnisation, tel que promis par le maire de l'arrondissement André Lavallé, je vous invite a demeurer vigilant tout comme moi pour que ce projet devienne un succès complet en offrant à la population un marché Jean-Talon piétonnier les fins de semaines du début mai à la fin septembre et en souhaitant que le service de police applique rigoureusement les règlements de circulation à l'intérieur des rues Place-du-Marché-Nord en donnant systématiquement des billets de contravention aux automobilistes en infraction.
Je vous invite donc à lire les articles suivants, bonne lecture.
Citoyen VMQ
The Chronicle
par Philippe Beauchemin
Article mis en ligne le 30 mars 2007 à 17:43
http://www.westislandchronicle.com/article-90904-Le-devel...
Le développement durable passe par des actions concrètes
« On pourrait aller encore plus loin avec l’aide des gouvernements supérieurs »
Le développement durable passe par des actions concrètes
« On pourrait aller encore plus loin avec l’aide des gouvernements supérieurs »
Deux ans après l’adoption du Premier plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise, la Ville de Montréal et ses partenaires dressaient un bilan positif des actions faites lors du premier Gala de reconnaissance en environnement et développement durable de Montréal, mardi dernier.
Tout en soulignant les efforts entrepris, Alan DeSousa, responsable du développement durable, du développement économique et de Montréal 2025 au comité exécutif de Montréal, proposait à ses partenaires 36 nouvelles actions à réaliser pour la phase 2007-2009 du plan de développement durable de Montréal. « J’ai assisté à la conférence sur l’environnement d’Al Gore et de David Suzuki la semaine dernière et ce dernier m’a dit : l’important, c’est d’y aller step by step. C’est ce que nous ferons dans cette nouvelle phase », expliquait-il.
La Ville poursuivra également ses actions autours de quatre axes, soit l’amélioration de la qualité de l’air et de la réduction des GES, l’amélioration des milieux de vies résidentiels, la gestion responsable des ressources et l’adoption de bonnes pratiques de développement durable. D’ailleurs, dans les prochaines semaines, les responsables municipaux prévoient adopter le Plan de transport et le Plan directeur de gestion des matières résiduelles dès 2007. Conformément aux recommandations de ce dernier plan, la Ville prévoit détourner les résidus verts et les résidus de table de l’élimination. De plus, elle implantera la collecte sélective dans la moitié des 22 grands parcs montréalais et élaborera une réglementation sur l’usage de l’eau.
« On demeure tous sur la même île et il est temps de s’impliquer tous ensemble pour faire de Montréal un endroit unique. C’est le moment de se donner la main. J ’invite d’ailleurs les deux paliers supérieurs de gouvernement à se joindre à nous », lançait le responsable du développement durable.
Présent aux côtés de M. Sousa, Sidney Ribaux, cofondateur et coordonnateur général d’Équiterre, a appuyé les propos demonsieur De Sousa: « On a besoin de plus de leviers de financement pour aller encore plus loin dans le développement durable.» Montréal est à la remorque de ses partenaires
Selon la chef de l’Opposition officielle, Noushig Eloyan, il est clair que l’administration Tremblay-Zampino est à.la remorque des partenaires dans le dossier du développement durable. « La pression des partenaires de la Ville a obligé l’administration à passer à l’action », a-t-elle déclaré tout en se réjouissant de constater qu’on aura au moins l’assurance que le bon message sera relayé par les partenaires. « Cette administration est encore en phase démarrage après six ans de pouvoir! Il est temps qu’elle délaisse les plans, les politiques, les beaux documents pour se tourner vers du concret », déplore-t-elle.
Elle remarque qu’il n’y a rien de bien nouveau dans le plan proposé par la Ville. « Ils poursuivent avec leurs quatre orientations de la phase auxquelles ils ajoutent des «actions» de plus ou moins grande importance, comme si le nombre total de 36 actions passées et futures pouvait garantir leur succès. Encore faut-il voir ces «actions» ailleurs que sur papier. Ils agissent comme s’ils voulaient à tout prix faire oublier que jusqu’à maintenant ils ont été incapables de gestes concrets. »
Sur le site d’Héritage Montréal – Sauvons Montréal
http://www.heritagemontreal.org/fr/sauvons-montreal-prix-...
Mention Orange: Piétonisation du marché Jean-Talon
Pour ceux d’entre nous qui apprécient le verbe « marcher » comme dans Marché Jean-Talon où à l’inverse ceux qui préfèrent la vitalité urbaine de la cohabitation des légumes de serres et des gaz à effet de serre des grands marchés extérieurs européens, le marché Jean-Talon, Notre marché Jean-Talon nous propose un véritable accommodement raisonnable. Victoire à l’arrachée, diront certains ou ultime témoignage de la prédominance des ‘’bobos’’ sur la classe maraîchère diront d’autres, le constat d’une relation conflictuelle entre l’homme et sa voiture était devenu inévitable. Le Marché Jean-Talon est victime de son propre succès et il convenait d’agir. Pour cette raison Sauvons Montréal remet un Prix Orange dans la catégorie Aménagement et urbanisme à la Corporation des marchés publics de Montréal et aux autorités de l’arrondissement Rosemont-La Petite Patrie pour le projet piétonisation du Marché Jean-Talon puisse-t-il encore longtemps porter fruits! Le jury salue aussi la contribution des élus locaux dans ce dossier qui a demandé de leur part une détermination et une attention soutenues.
Sur le site d’Équiterre
http://www.equiterre.org/transport/actif/rpp/temoignages....
Question posée au député Nicolas Girard
Équiterre : En tant que député provincial, quelles actions avez-vous menées pour contribuer à l’environnement à une échelle plus locale ?
NG :Cette année, pour améliorer la qualité de vie du quartier de La Petite-Patrie, j’ai organisé au Parc Molson, au printemps dernier, la distribution de 1000 arbres aux citoyens. J’ai aussi appuyé le projet de piétonisation du marché Jean Talon en m’associant au comité citoyen. J’ai eu un rôle actif dans la mobilisation en faveur du Protocole de Kyoto. J’ai piloté l’opération « Sauver Kyoto » dans la circonscription en me rendant au métro Beaubien pour encourager les citoyens à signer la pétition. J’ai tenu, avec mes collègues Élise Lefebvre du Parti Québécois et Bernard Bigras et Vivian Barbot du Bloc Québécois, une assemblée citoyenne sur le protocole de Kyoto avec la collaboration de Hugo Séguin d’Équiterre. Par ailleurs, j’ai invité Steven Guilbault de Greenpace à participer à la dernière assemblée générale du Parti Québécois de Gouin pour échanger avec les militants et les militantes sur les conséquences des changements climatiques sur notre planète.
Sur le site du Journal de Rosemont
par Louise Potvin
Article mis en ligne le 19 décembre 2006 à 15:30
Ça bouge dans l'arrondissement!
http://www.journalderosemont.com/article-i61773-Ca-bouge-...
Vendredi, André Lavallée, maire de Rosemont-La Petite-Patrie, recevait une mention Orange pour la piétonisation du marché Jean-Talon. (Photo: Jacques Pharand)
Mention Orange pour la piétonisation du marché Jean-Talon. On connaît les prix Citron et Orange décernés par l'organisme Sauvons Montréal, pour les projets architecturaux, du plus beau au plus risible. Cette année, on a élargi la palette afin de souligner une initiative qui a fait couler beaucoup d'encre au-delà des frontières locales. Vendredi, André Lavallée, maire de Rosemont-La Petite-Patrie, recevait une mention Orange pour la piétonisation du marché Jean-Talon.
Des légumes sains dans un environnement sain. La piétonisation pendant les fins de semaine reprendra ses droits dès le printemps et sera bonifiée, promet André Lavallée. Dix de plus: Montréal gonfle encore ses effectifs policiers Dès janvier, la Ville de Montréal embauchera 10 policiers supplémentaires. Ils se grefferont à la brigade des 130 policiers affectés en début d'année à la circulation. «Dans l'arrondissement, nos commandants ont clairement fait la démonstration de l'efficacité des agents de la circulation», expose André Lavallée. Montréal poursuit sa lutte aux infractions routières en tous genres et du coup, fait taire les mauvaises langues, rapides à dire que l'objectif premier de cette mesure était de renflouer les coffres de la Ville.
Lire aussi cet article :
http://www.journalderosemont.com/article-93321-Rose...Sur le site de l’arrondissement Rosemont Petite-Patrie
http://www.arrondissement.com/rosemontpetitepatrie/articl...
L’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie reçoit une mention orange pour la piétonisation du marché Jean-Talon
L’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie s’est vu décerner une mention Orange de l’organisme Sauvons Montréal, dans la catégorie Aménagement et urbanisme, pour la piétonisation du marché Jean-Talon.
M. André Lavallée, maire de l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie et responsable du transport collectif au comité exécutif de la Ville de Montréal, se réjouit de cette reconnaissance de l’engagement de la Ville en faveur du transport actif.
« Notre Administration veut redonner au piéton la place qui lui revient dans la ville. Il faut que les piétons redécouvrent le plaisir de circuler à la fois librement et efficacement. Les mesures en faveur de la piétonisation du marché Jean-Talon concrétisent l’esprit de la Charte du piéton, un chapitre majeur du Plan de transport de Montréal, que nous allons soumettre à la population montréalaise le printemps prochain », a commenté M. Lavallée.
Tous les élus de Rosemont - La Petite-Patrie se mobilisent pour sauver le Protocole de Kyoto
Les élus de Rosemont - La Petite-Patrie à la Chambre des communes, à l'Assemblée nationale, au conseil d'arrondissement ainsi qu'au conseil des commissaires de la Commission scolaire de Montréal ont décidé de faire front commun pour le respect du Protocole de Kyoto et demandent au gouvernement du Canada d'honorer ses engagements antérieurs par rapport aux objectifs de réduction des gaz à effet de serre.
Les élus ont officialisé leur entente en signant une résolution conjointe, dont copie sera transmise au gouvernement fédéral, au gouvernement provincial, au conseil municipal ainsi qu'au conseil des commissaires de la CSDM.
«Je suis très fier d'accueillir mes collègues élus afin qu'ensemble nous appuyions le Protocole de Kyoto, a déclaré le maire de l'arrondissement, M. André Lavallée. Nous nous devons d'agir autant à l'échelle locale que de la planète. Dans Rosemont - La Petite-Patrie, nous entendons multiplier les gestes qui comptent, y compris les plus concrets, tels que l'aménagement de nouvelles pistes cyclables et le prolongement de la période de piétonisation au marché Jean-Talon. La réduction des gaz à effet de serre sera aussi l'un des objectifs du Plan de transport de la Ville de Montréal.»
De gauche à droite, 1ère rangée : Nicolas Girard, député de Gouin, Bernard Bigras, député de Rosemont-La Petite-Patrie, André Lavallée, maire de l'arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie et membre du comité exécutif de la Ville de Montréal, Réal Ménard, député d'Hochelaga, Rita Dionne-Marsolais, députée de Rosemont. 2e rangée : Jocelyn Pauzé, commissaire scolaire de Rosemont Nord, Marie Depelteau-Paquette, commissaire scolaire de Rosemont Sud, Gilles Grondin, conseiller de la Ville – district du Vieux-Rosemont, Carle Bernier-Genest, conseiller de la Ville – district de Marie-Victorin, Daniel Duranleau, commissaire scolaire d'Hochelaga-Maisonneuve, Carole Du Sault, conseillère de la Ville – district d'Étienne-Desmarteau, François Purcell, conseiller de la Ville – district Saint-Édouard, Lyn Thériault, commissaire scolaire de Louis-Riel – Nouveau-Rosemont et mairesse de l'arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.
Kenneth George, commissaire scolaire de Villeray-La Petite-Patrie, et Guillaume Vaillancourt, commissaire scolaire de Parc Extension–Villeray, étaient absents lors de la prise de la photo.
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07 juillet 2006
Parution dans les journaux après le vote sur la nouvelle règlementation du 4 juillet
La Presse
Actualités, mercredi 5 juillet 2006, p. A6
Le marché Jean-Talon réservé aux piétons
Gosselin, Janie
Finies voitures et fourgonnettes privées au marché Jean-Talon. À compter du 15 juillet, seuls les piétons et les véhicules de livraison pourront emprunter les ruelles nord et sud le week-end, fruit d'une ordonnance promulguée hier par le conseil de l'arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie. Au grand dam de la Corporation des marchés publics de Montréal, qui gère le marché Jean-Talon.
Plus tôt dans la journée d'hier, la présidente de la Corporation avait convoqué les médias pour exprimer ses inquiétudes quant à l'interdiction des véhicules non commerciaux le samedi. "Nous sommes d'avis que l'accès devrait être interdit aux automobiles le dimanche de 10h à 17h, étant donné le caractère familial en cette journée", a concédé Liette Lauzon.
Toutefois, malgré les nombreux échanges entre l'arrondissement et l'organisme depuis au moins un an, un désaccord subsiste. La Corporation souhaiterait permettre l'accès automobile aux clients qui achètent "en gros".
Aux yeux du maire d'arrondissement, le problème est que la Corporation n'a jamais réussi à baliser ce qu'est une grosse commande. "Quand on me donne des exemples, ce sont des exemples qui ne m'ont pas convaincu, a expliqué André Lavallée. De toute façon, dans les faits, quelqu'un qui se présente le dimanche après-midi avec une voiture pour acheter des caisses et des caisses de tomates... Ça crée des embêtements pour tout le monde, y compris pour la personne qui vient. Je pense qu'on tourne autour d'un faux problème."
Marie-Michelle Poisson, qui fait partie d'un comité de citoyens pour la piétonnisation du marché, trouve la solution d'accompagnement proposée par la Corporation "étrange". "Ça me laisse un peu sur ma faim", a-t-elle dit.
L'ordonnance sera en vigueur les samedis et dimanches de 11h à 17h, du 15 juillet au 3 septembre 2006 inclusivement. Elle ne touche pas les véhicules commerciaux dont l'immatriculation commence par L ou F.
Illustration(s) : À compter du 15 juillet, seuls les piétons et les véhicules de livraison pourront emprunter les ruelles nord et sud du marché Jean-Talon.
© 2006 La Presse. Tous droits réservés.
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Le Devoir
LES ACTUALITÉS, mercredi 5 juillet 2006, p. a4
Le marché Jean-Talon appartiendra aux piétons
Bourgault-Côté, Guillaume
Après de multiples rebondissements et une dernière tentative avortée de la Corporation de gestion des marchés publics de Montréal (CGMPM) pour en changer le contenu, le projet de règlement rendant le marché Jean-Talon piéton la fin de semaine devait être approuvé hier soir par le conseil d'arrondissement de Rosemont-La Petite Patrie.
Les rues qui traversent le marché seront donc réservées aux piétons entre 11h et 17h les samedis et dimanches à compter du 15 juillet (pour cette année), jusqu'à la fête du Travail. Seuls les camions de livraison spécialement immatriculés pourront avoir accès au marché durant ces heures.
La piétonisation partielle du marché aura fait des vagues jusqu'à la fin. Hier encore, la CGMPM a relancé le maire de l'arrondissement, André Lavallée, pour qu'il amende le projet - ce qui a été refusé. La Corporation, qui représente 130 membres, voulait que la journée du samedi demeure libre d'accès aux voitures, de façon à faciliter les achats en grosse quantité. «Le dimanche est plus familial, tandis que le samedi est commercial», estime la présidente de la CGMPM, Liette Lauzon. Selon elle, «les ventes en gros peuvent représenter 65 % du total des ventes du samedi en période de récolte». La Corporation proposait que des cadets accompagnent les voitures des clients achetant plusieurs dizaines de kilos de produits.
«C'est une proposition qu'ils nous ont déjà faite en février», rétorque André Lavallée, qui parle d'un «baroud d'honneur». «Nous nous sommes déjà entendus sur une foule de points - l'aménagement de zones débarcadères sur les rues Casgrain et Henri-Julien, le nettoyage du marché, l'accès des camions de livraison, l'utilisation de chariots pour aider les clients... Le seul problème majeur restait la question du samedi», sur laquelle la Ville ne voulait pas céder. Selon M. Lavallée, le problème des acheteurs en gros peut être facilement résolu: ils n'ont qu'à venir avant 11h le matin.
Le feuilleton du marché a débuté il y a un an. L'arrondissement lançait alors son projet-pilote de piétonisation partielle, visant à accroître la sécurité des clients et à rendre la fréquentation du marché plus agréable et plus fluide la fin de semaine. Opposée à cette mesure, qui pourrait selon elle diminuer les ventes en gros, la CGMPM a obtenu une injonction suspendant le processus. Elle prétextait que son bail avec la Ville lui garantissait l'accès aux lieux en tout temps et que l'arrondissement n'avait pas le droit d'interdire l'accès aux véhicules des marchands. Une poursuite entreprise en Cour supérieure a toutefois donné raison à la Ville, ce qui a débloqué le dossier ces derniers jours. La CGMPM a décidé de porter cette décision en appel.
© 2006 Le Devoir. Tous droits réservés.
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Métro (Montréal)
Actualités, mercredi 5 juillet 2006, p. 3
Le marché Jean-Talon sera piétonnier
les protestations des commerçants n'auront pas amené la Ville de Montréal à changer son fusil d'épaule.
Dès le 15 juillet, les rues avoisinant le marché Jean-Talon ne seront accessibles qu'aux piétons durant les fins de semaine, de 11 h à 17 h.
Les commerçants, de leur côté, n'étaient pas contre cette idée, mais souhaitaient un assouplissement de la règle qui aurait permis aux gros acheteurs de récupérer leurs emplettes avec leurs véhicules. Ils auraient ainsi voulu accorder le passage aux véhicules les samedis après-midi.
Cependant, les élus du conseil d'arrondissement ont fait valoir hier que le nouveau règlement n'empêchait pas les gros acheteurs de faire leurs achats avant 11 h.
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La Presse
Actualités, mardi 4 juillet 2006, p. A5
Marché Jean-Talon
Feu vert à la piétonnisation
Rodrigue, Sébastien
Le marché Jean-Talon sera décrété zone piétonnière durant les fins de semaine à compter du 15 juillet prochain, même si les marchands ont porté en appel une décision autorisant l'arrondissement à fermer les rues aux voitures.
Le conseil d'arrondissement de Rosemont-La Petite Patrie votera ce soir une ordonnance pour interdire les voitures dans les rues du marché les samedis et dimanches de 11h à 17h. Le maire de l'arrondissement, André Lavallée, indique que le jugement de première instance a confirmé les pouvoirs de la Ville d'aller en ce sens.
La Corporation de gestion des marchés publics de Montréal avait tenté d'empêcher le projet de piétonnisation lors de son lancement à l'été 2005. L'organisme regroupant 130 marchands avait d'abord obtenu une injonction et entrepris une poursuite en Cour supérieure.
La Corporation estimait que l'administration municipale s'était engagée dans son bail à fournir un accès en tout temps aux marchands. La Cour a néanmoins débouté la Corporation. Contre toute attente, les marchands ont porté cette décision en appel, malgré des pourparlers entrepris avec l'arrondissement.
La semaine dernière, un porte-parole de la Corporation a indiqué que les marchands voulaient ainsi préserver leur droit d'en appeler. Il a toutefois été impossible d'avoir des commentaires de l'organisme hier. Le maire de l'arrondissement réplique pour sa part que les marchands auraient dû collaborer après des investissements de 15 millions en fonds publics pour construire, entre autres, un stationnement souterrain.
Les rues au nord et au sud du marché seront donc réservées aux piétons les fins de semaine jusqu'à la fête du Travail. Les véhicules d'urgence et les camions de livraison garderont un accès au marché en tout temps. L'arrondissement accroîtra également la surveillance pour éviter que ces nouvelles rues piétonnières ne soient envahies par les étals des marchands. M. Lavallée précise que la piétonnisation reviendra l'été prochain.
(c) 2006 La Presse. Tous droits réservés.
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Canada NewsWire
Mardi 4 juillet 2006
Piétonisation du Marché Jean-Talon - La corporation de gestion des marchés publics de Montréal lance un appel à M. André Lavallée, maire de l'arrondissement Rosemont-La-Petite-Patrie
MONTRÉAL, le 4 juillet /CNW Telbec/ - La présidente de la Corporation de gestion des marchés de Montréal, Mme Liette Lauzon, a rendu public une proposition de la Corporation qui permettrait de régler la problématique de la piétonisation du Marché Jean-Talon. Cette proposition qui consiste à permettre aux clients d'avoir accès au marché le samedi avec leur véhicule pour cueillir de grosses commandes constitue un compromis raisonnable pouvant satisfaire toutes les parties. "La Corporation est d'accord avec le projet de piétonisation dans son ensemble comme en fait foi les lettres que je rends publiques aujourd'hui. Toutefois, comme le samedi représente 65% de nos ventes en période de récolte, il est important de faciliter le chargement des véhicules de ceux qui font des achats en grosses quantité.
Pour ce faire, nous proposons que des agents gèrent l'accès aux rues Place-du-marché-Du-Nord (Nord et Sud), qu'ils ne laissent passer que ceux qui font des achats en grosses quantités et qu'un cadet accompagne à pied le véhicule pour constater le chargement de celui-ci et ensuite son départ du marché. Cette façon de faire, tout-à-fait sécuritaire, permettrait de conserver ce qui fait la force du marché Jean-Talon soit une combinaison entre la vente en gros et celle au détail. Cette caractéristique unique à notre marché nous permet d'offrir des produits de qualité à des prix imbattables pour nos clients. Il s'agit d'un avantage dont profite la communauté et il ne faudrait pas le perdre" a déclaré Mme Lauzon.
Par ailleurs, les membres du conseil de la Corporation ont tenu à souligner que le problème de sécurité est aussi occasionné par l'empiètement de quelques marchands installés sur les rues Place-du-marché-Du-Nord (Nord et Sud) qui occupent la totalité du trottoir devant leur commerce. "La ville a laissé ces marchands, qui ne font pas partie du marché, occuper les trottoirs ce qui oblige les piétons à marcher dans la rue. Nous sommes satisfaits de l'intention exprimée par M. Lavallée à vouloir contrôler l'utilisation des espaces publics" a ajouté Mme Lauzon.
Cette proposition raisonnable et sécuritaire vient compléter une série de propositions faites à l'arrondissement le 29 juin dernier. "Plusieurs d'entre elles sont inspirées de discussions avec le maire Lavallée et nous sommes satisfaits de constater qu'elles se concrétiseront pour la majeure partie. Nous sommes également heureux d'annoncer que la Corporation mettra des paniers à la disposition de la clientèle dans les meilleurs délais. Un dépôt sera demandé aux usagers pour assurer le retour des paniers. Avec la mise en oeuvre des autres mesures qui sont l'objet d'échanges entre l'arrondissement et la Corporation, il nous sera possible d'améliorer grandement la qualité de notre marché. Après les investissements importants des dernières années, si le maire accepte notre dernière proposition, le Marché Jean-Talon pourra se développer en misant sur ses forces et offrir aux usagers un environnement des plus intéressants. Nous lançons donc un appel à M. Lavallée pour qu'il accepte cette proposition", a conclu Mme Lauzon.
Contact: Louis-Olivier Batty, HKDP Communications et affaires publiques, (514) 395-0375 poste 228, lobatty@hkdp.qc.ca; Source : Corporation de gestion des marchés publics de Montréal
© 2006 Canada NewsWire. Tous droits réservés.
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The Gazette
Wednesday, July 05, 2006
KATE LUNAU
Jean Talon Market to go car-free on weekends, borough decides
As of July 15, weekend shoppers won't have to look both ways before crossing the streets of Jean Talon Market. From that date, the open-air market becomes car-free on Saturdays and Sundays.
During summer months from 11 a.m. to 5 p.m., Place du Marche Nord St.'s north and south laneways will be closed on weekends to all vehicles except delivery trucks between Henri Julien and Casgrain Aves. Police cadets will be stationed at entry points to direct traffic.
The motion to ban cars from Jean Talon Market passed unanimously at the Rosemont-Petite Patrie borough meeting last night.
"Jean Talon market is filled with pedestrians on weekends. It's a festive atmosphere," said Francois Purcell, councillor for the St. edouard district of Rosemont-Petite Patrie.
"We aim to make it safe and enjoyable for the majority of those who come to the market on weekends."
Many market-goers welcome the change. High school teacher John Commins is one of them.
"People are fed up with being honked at, pushed around by cars and treated like cattle," said Commins, who lives near the market.
Three years ago, on one of many frequent trips to Jean Talon Market, Commins's daughter, who was then 4, was accidentally tapped by a moving car.
"She wasn't hurt, but we were both very frightened," he said. "With all the cars around, bringing kids to the market often just isn't safe."
But many Jean Talon vendors don't welcome the change.
Liette Lauzon is the president of the Corporation de gestion des marches de Montreal, which represents approximately 130 Jean Talon market producers, vendors and boutique owners.
The organization is launching an appeal to the Quebec Superior Court decision that gave the borough the right to control the market's vehicular traffic.
"We are in favour of a pedestrian-friendly market, but we must be realistic," she said, indicating that 65 per cent of the market's business during harvest time is conducted on Saturdays.
Although in favour of declaring the market mostly car-free on weekends, Lauzon wants to allow some vehicles access to market streets on Saturday afternoons to pick up large orders.
"People can sometimes pick up a few hundred kilos of produce at once," Lauzon said, referring to restaurant owners who shop at the market.
"We need to maintain this important part of our business to keep prices low."
Market-goers, meanwhile, are looking forward to July 15.
"I come here almost every day," said local resident Marie-Michelle Poisson.
"Getting cars out of the market is the only thing that makes sense."
© The Gazette (Montreal) 2006
Citoyen Mathieu
03:10 Publié dans Dans les médias 2006 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
02 juillet 2006
Le journal Rosemont-Petite-Patrie 30 juin 2006
Par Alain Perron
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Article mis en ligne le 30 juin 2006
La Corporation du marché Jean-Talon nargue l'arrondissement
La décision de la Corporation de gestion des marchés publics de Montréal (CGMPM) de se prévaloir de son droit d'appel, dans le dossier de la piétonisation, est perçue par le maire de l'arrondissement, André Lavallée, comme un véritable coup de Jarnac. André Lavallée raconte avoir discuté pendant plus de trois heures, le 25 juin (un dimanche), avec les membres de la corporation de gestion des marchés publics et les marchands du marché Jean-Talon. Ces derniers semblaient ouverts, selon les dires du maire Lavallée, et avaient convenu d'une rencontre pour «fixer les modalités » le 27 juin.
Cette même journée du 27 juin, la corporation faisait volte-face en se prévalant du droit d'appel de la décision récente de la Cour supérieure du Québec.
Pour le maire André Lavallée, «c'est du chantage à peine déguisé. On veut me faire lâcher prise», fulmine-t-il.
Le porte-parole, Jean Gagnon-Doré, maintient que la corporation ne s'est prévalue que de son droit d'appel avant l'expiration du délai. «Ce n'est pas notre intention de nous prévaloir de ce droit d'appel. C'est une décision prise par le conseil d'administration qui a jugé bon d'agir en ce sens», précise-t-il.
Le maire Lavallée ne l'entend pas de la sorte. «J'ai assuré qu'on assumerait le bon ordre lors des périodes réservées aux piétons. Les livraisons commerciales pourront s'effectuer même pendant les périodes de piétonisation. Je suis très, très déçu. Je pense que les gens du marché ne comprennent pas le contexte dans lequel ils évoluent maintenant. La personne qui veut acheter 40 lb de tomates peut se rendre au marché du lundi au vendredi et le samedi matin. Y a des changements d'habitudes nécessaires. Nous sommes en 2006, plus à l'époque des livraisons à chevaux», illustre M. Lavallée.
«Il est question, ici, de sécurité publique et de lieu d'agrément. J'ai la compétence d'agir et je vais le faire. Rendez-vous mardi soir le 4 juillet!», lance André Lavallée en faisant référence à la séance du conseil d'arrondissement.
L'arrondissement s'apprête à adopter un règlement, lors de sa séance du 4 juillet, consacrant la piétonisation des rues du marché Jean-Talon à certaines périodes durant les week-ends. Il ne s'agit plus d'un projet pilote, mais d'une intention claire de piétoniser les rues du marché.
Contestation
La CGMPM conteste la compétence de l'arrondissement en alléguant que le bail qui la lie à la ville de Montréal, pour gérer le site du marché Jean-Talon, inclurait également les rues qui bordent le marché. Ce que le juge de la Cour supérieure a rejeté. Celui-ci a plutôt confirmé la compétence de l'arrondissement en matière de réglementation sur la circulation automobile.
«Il y a eu 15 millions $ d'argents publics investis dans les améliorations au marché Jean-Talon. J'ai rencontré les citoyens qui se préoccupent de la situation depuis de nombreuses années. Les automobilistes qui se faufilent dans la foule sont impatients et ce n'est pas ce qu'on veut. On a une opportunité à saisir de créer un marché accessible et convivial», insiste M. Lavallée.
01:55 Publié dans Dans les médias 2006 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
29 juin 2006
Rassemblement au conseil d'arrondissement RPP mardi 4 juillet
Bonjour à tous les citoyens et les citoyennes. Nous vous donnons l'occasion de participer avec nous à une avancée dans le projet de piétonisation du marché Jean-Talon. Lisez le message que nous avons fait parvenir aux membres du comité d'action pour la piétonisaiton du marché Jean-Talon. L'invitation s'adresse aussi à vous chers concitoyens et concitoyennes, à vous également les 3000 signataires de la pétition pour la réalisation du projet de piétonisation partielle du marché Jean-Talon les fins de semaines.
Voici la toute dernière nouvelle concernant le projet de piétonisation du marché Jean-Talon. La corporation a de nouveau fait faux bond et volte face envers le conseil d'arrondissement de RPP qui les avaient rencontré au cours de cette dernière fin de semaine pour conclure une entente (sic) à l'amiable. À la dernière minute, mardi matin, le maire de l'arrondissement et son conseil d'arrondissement apprenait de la déconcertante CGMPM qu'elle irait en appel du jugement qui donne tous les droits à la ville de règlementer la circulation automobile à l'intérieur du marché Jean-Talon (voir les autre notes au bas de cette page concernant le jugement rendu). Aussi, l'arrondissement fera passer l'ordonnance, soit une règlementation pour rendre piéton le marché Jean-Talon les samedi et dimanche malgré les la tentatives de la corporation de gestion des marchés publics et des ses membres d'en apellé du jugement. De plus, madame Karine Morier a communiqué avec plusieurs des membres du comité d'action pour inviter la population à venir en grand nombre mardi prochain le 4 juillet à la réunion du conseil d'arrondissement de RPP situé au 5650 rue d'Iberville pour 19h00.
Je vous invite, donc concitoyens et concitoyennes pour que vous puissiez y être présent à la prochaine réunion du conseil d'arrondissement de Rosemont-Petite-Patrie en invitant si possible des ami(e)s, des frères, des soeurs, vos voisins et tous vos contacts. Ceci, pour signifier à la corporation qui y a été invité que nous veillons toujours pour que se réalise le projet de piétonisation du marché Jean-Talon.
Soyons présents et ne ratons pas cette occasion, le premier objectif est de ramasser au moins 25 personnes. Si nous pouvons inonder la salle de réunion, ca pourrait être grandiose et pourquoi pas 50 personnes!. Nous serons présent au marché Jean-Talon cette fin de semaine pour recruter des citoyens et citoyennes avec des poussettes pour les inviter à cette réunion du conseil. Etes-vous intéressés à venir nous donner un coup de mains durant quelques heures dans une ambiance de rencontre amicale pour distribuer avec nous des feuillets d'invitation?
Avisez-nous de votre présence pour mardi soir prochain le 4 juillet et informez-nous sur le nombre de personne que vous amènerez avec vous. Passez le mot à tous vos contacts. Faites-suivre ce message dans vos différents réseaux.
Vous pouvez préparer une question que vous pourrez adresser au maire d'arrondissement M. André
Lavallée. Arrivez à 18h00 pour vous inscrire dans la liste des personnes qui poseront des questions. Premier arrivé, premier servi.
GRAND RENDEZ-VOUS POUR SUPPORTER LE PROJET DE PIÉTONISATION DU MARCHÉ JEAN-TALON
À LA RÉUNION DU CONSEIL D'ARRONDISSEMENT ROSEMONT-PETITE-PATRIE
le mardi 4 juillet
au 5650, rue d'Iberville, 2e étage
à 19h00
Contact municipal:
Karine Morier : (514) 868-3933 ou karinemorier@ville.montreal.qc.ca
Attaché politique du maire d'arrondissement RPP
Informez le comité d'action pour la piétonisation du marché Jean-Talon de votre présence: citoyen.vmq@hotmail.com
18:55 Publié dans Actions 2006 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
06 juin 2006
Marché Jean-Talon : un dernier bras de fer avec la Corporation
La Presse , le mardi 06 juin 2006
Depuis que le juge Jean Crépeau a rejeté les prétentions de la Corporation et confirmé le droit de l'arrondissement de réglementer la circulation automobile dans la zone du marché, les citoyens qui veulent profiter du marché à pied croisent les doigts.
Le comité pour la piétonnisation du marché Jean-Talon a rencontré le maire André Lavallée, samedi. Ce dernier a donné à son directeur d'arrondissement, Paul Bourret, le mandat de préparer une ordonnance pour le conseil d'arrondissement du 4 juillet prochain, tel que le souhaitait le conseiller François Purcell.
«Le seul hic, c'est que la Corporation rencontre ses membres demain (aujourd'hui) et la poignée de grossistes du marché Jean-Talon, qui sont le vrai pouvoir de la Corporation, va vraisemblablement demander à la Corporation d'interjeter appel du jugement Crépeau, dit John Commins, membre du comité pour la piétonnisation. Et s'ils font ça, ça risque de bloquer le projet pendant peut-être deux ans...»
Si la Corporation va en appel, le comité pour la piétonnisation du marché Jean-Talon n'écarte pas d'appeler les usagers du marché Jean-Talon au boycottage des grossistes. «On fera du boycottage ciblé ...», dit M. Commins.
Le maire Lavallée a confiance que la Corporation n'interjette pas appel du jugement Crépeau. D'une part, il croit que l'ordonnance du 4 juillet plaira à la Corporation dans le sens où elle permettra aux maraîchers d'avoir accès au marché en tout temps.
«Et puis je ne comprendrais pas pourquoi une corporation qui a bénéficié d'un financement public très significatif, pour créer 375 places de stationnement souterraines, ne regarderait pas les façons de mieux servir sa clientèle en 2006 compte tenu de la très importante pression automobile qui s'exerce sur le marché, dit-il. Certaines fins de semaine de beau temps, c'est impraticable et c'est inquiétant pour les gens.»
Comme depuis la sortie du jugement, la Corporation des marchés publics de Montréal n'a toujours pas rappelé La Presse.
16:30 Publié dans Dans les médias 2006 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
01 juin 2006
Hourra! Les montréalais sont propriétaires des rues du marché Jean-Talon
Nous avons une information très intéressante à communiquer aux Montréalais, aux 14 000 piétons qui circulent au marché Jean-Talon la fin de semaine et aux 3 000 signataires de la pétition pour la réalisation du projet de piétonisation. Nous sommes heureux de vous annoncer qu’un jugement de la cours accorde à l’arrondissement de Rosemont-Petite-Patrie tous les pouvoirs pour aménager comme bon lui semble les rues Place du Marché-du-Nord (nord et sud) pour les piétonniser à temps partiel.
Cette décision nous fait marquer un point contre la malicieuse Corporation de gestion des marchés public de Montréal. Nous pouvons espérer maintenant que nos élus municipaux répondront à nos attentes pour amener la paix entre les automobilistes et les piétons, pour pouvoir faire des achats dans une environnement plus sain en toute sécurité et convivialité en piétonisant le marché les samedi et dimanche de 10h à 17h de mai à octobre (24 jours dans la saison). Voici donc la conclusion du juge Jean Crépeau :
« CONCLUSION
[53] Non seulement, la clause 1.4 ne confère aucun droit spécifique à la demanderesse en matière de circulation de véhicules, de piétons ou des deux, ou de l'un ou de l'autre, encore cette clause ne peut-elle aucunement affecter le pouvoir de réglementation de la Ville de Montréal en matière de circulation.
[54] Les incidences économiques d'une réglementation sont d'ordre politique et non judiciaire.
[55] Le Tribunal conclut donc que la clause 1.4 ne confère aucun droit spécifique à la Corporation de gestion des marchés publics de Montréal en matière de circulation d'une part, et d'autre part, que cette clause ne peut entraver le pouvoir discrétionnaire ou réglementaire de la Ville de Montréal de décréter la fermeture partielle à des périodes spécifiques des ruelles de la Place du Marché-du-Nord (nord et sud). »
Consulter la cause et son jugement à cette adresse : http://www.jugements.qc.ca/php/decision.php?liste=1603111...
Un marché piéton pour 2006! Marchons au marché le plus tôt possible les samedi et dimanche!.
Le comité d’action pour la piétonisation du marché Jean-Talon.22:05 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
28 mai 2006
EN RÉPONSE À L'ÉDITORIAL D'ARIANE KROL PARU DANS LA PRESSE DU DIMANCHE 28 MAI
QUI EST RESPONSABLE
DE "L'IMPASSE JEAN-TALON"?
Madame Krol, nous avons lu avec attention votre éditorial de dimanche et dans ces quelques lignes nous désirons vous partager les conclusions que nous tirons des réponses aux questions que nous nous sommes posées, des observations que nous avons faits sur le terrain et sur notre analyse des arguments évoqués par la Corporation de gestion des marchés publique pour bloquer rien de moins la réalisation de la piétonisation partielle du marché Jean-Talon le samedi et dimanche. Nous pouvons vous affirmer que, par leur discours trompeur, leur comportement, leur attitude et par les recours successifs aux tribunaux, les marchands, les grossistes du marché Jean-Talon et la CGMPM font la preuve de leur mauvaise foi. Ils ne veulent tout simplement pas collaborer pour que le projet se réalise.
Nous avons rencontré le nouveau directeur de la corporation des marchés publique de Montréal qui nous a signifié que le Conseil d’administration « n’était pas contre » un projet de piétonisation partiel du marché et qu’en guise de bonne volonté, il était prêt à proposer à l’arrondissement de tenter l’expérience cette année en offrant un projet pilote d’une fin de semaine, les 15 et 16 juillet!!!, question de s’assurer que les marchands ne perdent pas trop d’argent (sic). On veut rire de nous quoi… Nous avons très vite réalisé le ridicule de cette proposition. Une semaine plus tard, nous nous sommes présentés à la réunion du conseil d’arrondissement RPP, en bon citoyen, pour demander au maire de l’arrondissement (qui abondent dans notre sens), de faire valoir notre demande d’un projet pilote plus réaliste qui pourrait se dérouler toutes les fins de semaines entre 10h00 et 17h00 avec un droit autorisé de livraison aux étals, et ce du 24 juin à la fête du travail. C’est alors que nous avons appris de sa bouche que la Corporation utilise encore une fois cette année, un nouveau recours devant le juge pour savoir si la ville a le droit d’aménager les rues Place du Marché-du-Nord. A quelle fin la Corporation persiste-t-elle à recourir aux tribunaux, si ne n’est, selon nous, que pour bloquer à nouveau le projet de la piétonisation. S’attend-elle peut-être à nous voir lâcher prise?
En attendant le jugement de la cours, nous le comité d’action pour la piétonisation du marché Jean-Talon, travaillons auprès de l’arrondissement et du service de police pour que l’on fasse respecter les règlements de la circulation dans les rues Place du Marché-du-Nord, car il y est très clairement indiqué à deux endroits qu’il est interdit d’arrêter à l’endroit signalé et partout ailleurs dans ces « ruelles » qu’il est interdit de s’y stationner Il faudrait bien que les 15,9 millions de dollars investit servent à diriger les automobilistes vers les espaces de stationnement souterrains qui leurs sont réservés. Nous avons appris que les policiers émettent moins de constats d’infraction lorsque les marchands se plaignent d’une supposée diminution de leurs ventes. Nous trouvons curieux un tel fléchissement des autorités.
En ce qui concerne les ventes en gros, le marché a déjà perdu un client restaurateur très réputé de Montréal, Normand Laprise (propriétaire du restaurant Le Toqué) à cause de la présence des grossistes, ceux-là même qui revendiquent l’accès aux étals, qui font valoir que leur fruits sont toujours frais et dont certains d’entre eux reçoivent leur livraison seulement la nuit!!! Quand aux vrais maraîchers du temps des récoltes, nous avons constaté que pour les plus petits et les moins influents des marchands membres de la CGMPM une seule livraison par jour peut leur suffire. Nos observations nous mènent à penser qu’une poignée de grossistes, qui se font passé pour des maraîchers et qui occupent plusieurs étals, tentent d’imposer à la population montréalaise leur façon de faire en rejetant systématiquement la demande de leurs fidèles clients piétons. Aussi, pour les ventes en gros le problème peut se résoudre très facilement en fournissant des livreurs avec chariot. Les dispositifs sont déjà en place au temps de fleurs et des récoltes puisque nous avons vu de véritables maraîchers offrir à leurs clients un chariot pour qu’il puissent transporter leur achat en gros à leur voiture stationnée sur la rue Drolet ou la rue de Castelnau, donc à l’extérieur du marché. Les clients sont prêts à collaborer, qu’en est-il réellement des marchands et des grossistes? Nous invitons les marchands et les grossistes qui se veulent aussi gros que le bœuf à vendre leurs produits au marché Central.
La paix existera réellement entre les piétons et les automobilistes quand les marchands, les grossistes et la corporation de gestion des marchés publiques de Montréal, qui dit les représenter, cesseront de jouer aux déshérités de la terre, cesseront de tout contrôler pour défendre les seuls et uniques intérêts mercantiles d’un poignée de grossistes en recourant aux tribunaux pour bloquer dans le présent et pour l’avenir tout projet de piétonisation du marché Jean-Talon. Aussi, nous les invitons à dire OUI et à collaborer au projet de piétonisation partielle du marché Jean-Talon les samedis et dimanches entre 10h à 17h. La piétonisation solutionne le problème de la cohabitation difficile entre les piétons et les automobilistes en leur offrant un temps exclusif pour circuler à l’intérieur des rues du marché. Elle améliore la qualité de l’air quand il s’agit d’acheter des fruits et légumes frais sans les exposer directement aux émanations de monoxyde de carbonne.
Pour que l’accès aux étals des vrais maraîchers soit assurée pour nous faire profiter de leur belle récolte, pour la santé et la sécurité de nos enfants , des personnes âgées et de tous, nous invitons la population montréalaise, les 3000 signataires de la pétition, les 14 000 piétons, qui circulent au marché les fins de semaine, à collaborer à l’avancement du projet de la piétonisation du marché Jean-Talon. Visitez le blogue pour connaître nos activités et impliquez-vous avec nous dans les actions que nous mènerons cette été dès le mois de juin au marché Jean-Talon.
Alors, qui manque de souplesse? Certainement pas les citoyens et les citoyennes et probablement pas le nouveau maire et son administration qui sont ouverts à certains accommodements. Devrions-nous envisager un boycotte ciblé de certains marchands?
Aux gens de réelle bonne volonté, tout est possible.
Le comité d’action pour la piétonisation du marché Jean-Talon
22:00 Publié dans Actions 2006 | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note
15 avril 2006
Un retour en force du COMITÉ D'ACTION POUR LA PIÉTONISATION DU MARCHÉ JEAN-TALON
Plusieurs membres du regroupement des citoyens et des citoyennes pour la piétonisation du marché Jean-Talon ce sont réunis dernièrement afin de déterminer les actions à prendre pour que dès cette année l'on puisse voir se concrétiser le projet de piétonisation du Marché Jean-Talon.
Les attentes de la population et les résultats de nos actions nous ont convaincu de demeurer vigilant et d'agir immédiatement. Pour signifier notre détermination aux instances décisionnelles (Le conseil d'arrondissement de Rosemont-Petite-Patrie et la Corporation de gestion des marché public de Montréal) nous avons rebatiser le regrouppement afin d'y signifier nos intentions. Dorénavant, les citoyens et les citoyennes qui se joindront à nous pour faire pression et qui participeront à nos actions seront invités à le faire sous la bannière du COMITÉ D'ACTION POUR LA PIÉTONISATION DU MARCHÉ JEAN-TALON.
Cette annnée, à partir de maintenant, nos actions seront plus fermes et décisives. Nous avons plusieurs idées dans nos stratégies et nous invitons toutes les personnes intérressées à se joindre au comité d'action à communiquer avec nous. Il y aura prochainement une rencontre pour mobiliser nos idées et nos forces pour les mettre en action.
Citoyens et citoyennes soyez les bienvenu.
À très bientôt.
09:55 Publié dans Actions 2006 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
19 septembre 2005
Une marche lente pour une action rapide
Tel est le grand titre de la première page du Progrès Villeray du 18 septembre 2005. Une semaine après notre action citoyenne, notre message est passé. Nos efforts n'ont pas été en vain, mais gardons-nous de crier victoire. C'est une nouvelle étape franchie dans la stratégie de nos actions citoyennes pour que puisse aboutir la réalisation d'un projet de piétonisation du marché Jean-Talon.
L'impact de cet article n'est pas négligeable puisque les autorités policières étaient sur place ce dimanche 18 septembre. Un citoyen membre du regroupement des citoyens en faveur de la piétonisation du marché Jean-Talon nous a rapporté que 6 agents étaient sur les lieux postés au deux entrées de la Place du Marché du Nord. Merci pour votre présence.
On peut toutefois se demander combien de fois il seront présents pour de bon pour dissuader les automobilistes délinquants et si cela est pour se répéter. En période d'élection municipale, faut bien paraître auprès de la population. Notre message s'est fait entendre et nous ne lâchons pas prise. Continuons de persérer, nous les citoyens pour obtenier gain de cause.
Continuons de nous impliquer en tant que citoyens et prenons nous en main pour obtenir des résultats dans notre revendication. I y a plusieurs dossiers que nous dévellepons. Citoyens et citoyennes n'hésiter pas à participer à la réalisation de ce projet. Joingez les rangs pour quelques heures. Votre participation si minime soit-elle est porteuse d'espérance et de résultats comme nous avons pu le constater depuis nos modestes implications, nous du regroupement des citoyens en faveur de la piétonisation du marché Jean-Talon.
Voici le texte paru dans le progrès Villeray
MANIFESTATION DE CITOYENS POUR LA PIÉTONISATION DU MARCHÉ JEAN-TALONAndré Desroches
Des habitués du marché ont répondu à l’invitation du Regroupement des citoyens en faveurs de la piétonisation du marché Jean-Talon ont pris part, le 10 septembre, à une marche lente.
Après avoir déposé une pétition signée par plus de 3000 personnes en faveur de la piétonisation du marché lors de la séance du conseil d’arrondissement du 8 aôut, le Regroupement a organisé une manifestation pour dénoncer le statu quo.
Il s’agissait pour le Regroupement de maintenir la pression sur les élus municipaux afin que le projet aboutisse en 2006. Les marcheurs ont plaidé pour une piétonisation du marché de 10h à 17h les samedi et dimanche, de la mai à la mi-octobre.
Rappelons qu'en juillet, l'arrondissement de Rosemont - La Petite-Patrie a adopté un projet pilote interdisant la circulation automobile sur les rues de la Place du marché-du-Nord samedis, de 11h à 17h, et les dimanche, de 10h à 17h. Les marchands s'y sont opposés. La Corporation de gestion des marchés publics de Montréal a bloqué la mise en application du projet , obtenant une injonction interlocutoire jusqu'au 4 septembre.
Un marché plus sécuritaire
Pendant quelques heures, les manifestants ont déambulé lentement dans les rues du marché. Ils ont fait l'achat de denrées pour rassurer les maraîcher et démontrer que, par leur revendication, ils ne cherchent pas à nuire au commerce, mais plutôt à transformer le marché en un lieu plus convivial et plus sécuritaire.
Les manifestants ont d'autre part distribué aux automobilistes un feuillet d'information leur rappelant les règlements de circulation à l'intérieur du marché.
À ce chapitre, le Regroupement reproche à l'administration municipale de ne pas sévir à l'endroit des conducteurs en infraction. «Nous sommes exaspérés du laxisme notoire des autorités municipales qui ne font pas respecter les règles de la circulation, principalement à l'intérieur du marché dans les rues Place du marché-du-Nord, en n'émettant pas de billets de contravention aux automobilistes », soutient le Regroupement. «Nous invitons la Ville à prendre ses responsabilités en faisant appliquer ses propres règlements.»
À la ville centre, le porte-parole du service des transports a indiqué que l'on s'employait à vérifier s'il y a eu effectivement laxisme de la part des préposés au stationnement en ce qui concerne l'application de la réglementation dans le périmètre du marché.
Par ailleurs, les citoyens ont rappelé qu'ils voulaient être consultés dans l'élaboration d'un projet satisfaisant pour toutes les parties. «Nous demandons à la Ville de faire participer le citoyens à d'éventuelles rencontres pour établir un projet viables pour tous. Nous avons des solutions à proposer » , ont-ils fait valoir.
00:00 Publié dans Actions 2005 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
18 septembre 2005
Collecte de propositions et de solutions des citoyens et des citoyennes pour rendre viable un projet de piétonisation du marché Jean-Talon
Nous préparons un dossier pour démontrer aux élus municipaux, aux maraîchers, grossistes, petits et grands du marché, que nous avons des solutions à leur proposer pour qu'aboutisse et soit réalisé, en 2006, un projet de piétonisation du marché Jean-Talon de 10h - 17h le samedi et dimanche de la mi-mai à la mi-octobre.
Nous vous invitons, par le biais d'un commentaire, à participer avec nous à l'élaboration de la liste de solutions déjà existantes présentées par plusieurs citoyens et citoyennes lors de nos rencontres et grâce aux commentaires déjà recus via ce blogue. Toute proposition et solution émise sera lue et considérée attentivement. Nous dresserons une liste très complète des idées qui nous seront transmises et que nous mettrons de l'avant.
Participez à la réalisation de ce projet important pour tous les piétons et toutes les familles qui se préoccupent de leur sécurité et de celle de leur(s) enfant(s), de la santé et du bien-être de tous pour que ce lieu public et commercial, qu'est le marché Jean-Talon, redevienne plus convivial.
Le Regroupement des citoyen-ne-s en faveur de la piétonisation du marché Jean-Talon
07:30 Publié dans Solutions et propositions des citoyens | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note